保宇配资 日系车巨头卖不动了，要为中国品牌代工

在欧洲，一家日系车巨头卖不动了，正在腾出核心产线，准备为中国品牌代工。

近日，日产汽车宣布，与奇瑞国际英国公司正式签署非约束性合作谅解备忘录，敲定从2027财年4月起，开放英国桑德兰工厂一号产线为奇瑞代工整车。这也是日系主流车企首次在欧洲核心市场，为中国自主品牌代工造车。

这场跨国代工合作的背后，是传统外资车企产能困局的现状，以及中国汽车出海的强势崛起。

根据中国汽车工业协会6月10日发布的出口数据，1至5月国内汽车累计出口达405.9万辆，同比大幅增长63%，其中新能源汽车出口183.3万辆，占整体出口比重超45%，成为汽车出海的核心增长支柱。

而坐落于英国东北部的桑德兰工厂配备两条整车生产线，巅峰时期年产能可达60万辆，生产逍客、Juke、聆风等日产欧洲主力车型，在岗员工约6000人。统计数据显示，2025年桑德兰工厂实际开工率仅45.5%，较2023年回落8.7个百分点，全年整车产量约27.3万辆，不足设计产能的一半。

至此，全球汽车产业延续多年的“西方技术、东方市场”传统格局已经松动，“东方技术、西方产能”的全新合作模式，正成为全球汽车产业迭代的新趋势。

（羊城晚报•羊城派综合中国新闻周刊等）

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